Pam sedutan berganda

Penerangan Ringkas:

Butiran Produk

Tag Produk

Pam

XBD jenis mendatar satu peringkat pam api sedutan dua adalah syarikat dengan ketat mengikut standard kebangsaan GB6245-2006 "pam kebakaran" keperluan teknikal untuk pembangunan peralatan memadam kebakaran, boleh dipadankan dengan enjin motor atau diesel.Kerana dengan kumpulan pam kuasa enjin diesel tidak dihadkan oleh bekalan kuasa, boleh lebih baik untuk menyediakan keselamatan untuk kecemasan kebakaran.Fungsi peraturan kelajuan enjin diesel pada masa yang sama, menjadikan peralatan tujuan dan prestasi lebih luas, tekanan, kadar aliran boleh laras boleh terus bertambah baik.Dengan pembangunan berterusan automasi industri, syarikat itu juga dilengkapi dengan sistem kawalan automatik yang dibangunkan sendiri, semua peralatan elektrik di rumah dan di luar negara untuk menerima pakai komponen jenama terkenal, membuat set pam kebolehgunaan, keselamatan mempunyai kemungkinan.

Ciri-ciri Produk

1. Mempunyai tiga fungsi yang sempurna: permulaan manual, permulaan automatik dan keluar secara automatik daripada keadaan permulaan, fungsi permulaan manual kecemasan secara langsung.

2. Operasi automatik: apabila unit pam, selepas menerima isyarat kebakaran yang berkesan jika pam kebakaran sistem bekalan kuasa motor kuasa atau kekurangan fasa atau kegagalan pam elektrik tidak dapat dimulakan secara normal, kumpulan pam bomba enjin diesel secara automatik akan mula berjalan, dikembalikan kepada normal apabila sistem bekalan kuasa atau pam elektrik boleh berjalan seperti biasa, secara automatik boleh bertukar kepada elektrik.

3. Berhenti automatik apabila isyarat kebakaran hilang, pam api enjin diesel akan menjadi penangguhan berhenti.

4. Oleh kerana fungsi penstabilan voltan pengecasan bateri: sesalur yang dicas bateri pengecasan automatik tersedia untuk motor enjin diesel, menjamin permulaan unit yang lancar.

5. Mempunyai sistem titik tidak boleh yang sempurna: sedia untuk dimulakan, permulaan manual, permulaan automatik, operasi unit, mesin berhenti, pengecasan bateri, supercharger, overspeed, tekanan minyak pelincir enjin diesel terlalu rendah tekanan minyak terlalu rendah, enjin diesel pelincir minyak, suhu minyak terlalu rendah, suhu air penyejukan enjin diesel terlalu tinggi, voltan bateri terlalu rendah, tahap minyak bahan api terlalu rendah (atau kekurangan), suhu air penyejuk enjin diesel terlalu rendah pemanasan awal, pemeriksaan biasa.

6. Mempunyai sistem penggera atau perlindungan yang sempurna: tiga kali kegagalan permulaan dilaporkan kepada polis atau perlindungan, penggera atau perlindungan terlalu laju, perlindungan penggera tekanan minyak pelincir rendah, penggera atau perlindungan tekanan minyak rendah pengecas tinggi, penggera atau perlindungan suhu tinggi air penyejuk, pelincir suhu minyak adalah penggera atau perlindungan yang terlalu rendah, peranti pengecas automatik jadi penggera orang kurang upaya, penggera voltan bateri rendah, penggera voltan bateri tinggi, penggera paras minyak rendah dan perlindungan.

7. Sistem paparan dengan sempurna: tekanan minyak pelincir enjin diesel, kelajuan putaran mesin minyak diesel, arus pengecasan bateri dan voltan bateri.

8. Lurus persatuan-seperti: enjin diesel dan pam gandingan langsung, untuk menerima pakai saluran awam asas keluli, struktur padat, prestasi keseluruhan yang baik, kurang kesalahan, getaran kecil, pembinaan tapak pemasangan mudah.