1. Pembersihan: Bahagian mesti diperiksa dan memenuhi syarat, kod bahan memenuhi keperluan lukisan, permukaan dibersihkan, dan permukaan disalut dengan minyak enjin.Bahagian dalam kotak galas dibersihkan dan disalut dengan enamel tahan minyak, dan dibiarkan kering secara semula jadi selama 24 jam.Selepas lulus pemeriksaan, ia boleh dipasang.
2. Pemasangan galas dan aci:
Galas dipanaskan hingga 90 ℃-110 ℃ dalam relau pemanasan dan kemudian disejukkan pada aci.Mula-mula pasang kelenjar galas di sebelah kiri kotak galas, kemudian letakkan galas dan pemasangan aci ke dalam kotak galas, bersandar pada kelenjar galas kiri, dan ukur saiz kelenjar galas hujung pemacu dan muka akhir galas. cincin luar.Pam CZ berada pada 0.30 -0.70mm, jurang pam ZA ialah 0-0.42mm.Jika galas pam ZA digunakan secara berpasangan, pasang dan gunakan nat susut untuk mengunci galas pada gelang luar dua galas, yang boleh berputar sedikit untuk mendapatkan kelegaan yang ideal.
3. Pemasangan cincin mulut, pendesak dan badan pam
Apabila memasang cincin mulut dengan pendesak dan badan pam, beri perhatian untuk memasang sama rata cincin mulut di sekeliling pendesak atau badan pam untuk meminimumkan ralat bentuk cincin mulut.Selepas memasang skru atau kimpalan yang ditetapkan, ukur larian jejari pendesak, gelang mulut dan jurang antara keduanya.Nilai yang diukur harus memenuhi syarat teknikal umum pemasangan pam, dan bahagian yang tidak bertoleransi harus dipangkas.
4. Pemasangan tertutup
4.1 pemasangan meterai mekanikal jenis kartrij
Apabila memasang pengedap mekanikal kartrij, mula-mula pasangkan pengedap pada penutup pam dengan stud dua hujung dan nat.Selepas aci pam menembusi ke dalam lengan pengedap dan perumah galas disambungkan ke badan pam, hentikan pengedap Gasket dialihkan dari sesendal.
Untuk mengurangkan haus cincin O semasa pemasangan, bahagian yang dilalui cincin O boleh dilincirkan, tetapi cincin getah etilena-propilena harus dilincirkan dengan sabun atau air.
4.2 Pemasangan meterai pembungkusan
Sebelum memasang meterai pembungkusan, tentukan panjang setiap bulatan mengikut diameter luar lengan aci.Selepas sedikit rata, lilitkan pada lengan dan tolak ke dalam kotak pemadat.Jika terdapat gelang pengedap air, pasangkannya mengikut keperluan.Selepas pembungkusan dipasang, tekan ia sama rata dengan kelenjar pembungkusan.
Pam empar keluli tahan karat
5. Pasang pendesak
Untuk pam satu peringkat, pendesak harus seimbang secara statik dan memenuhi keperluan teknikal.Selepas memasang pendesak pada aci dan mengetatkan nat, masukkan keseluruhan rotor ke dalam badan pam dan ketatkannya dengan nat.
Untuk pam berbilang peringkat, sebagai tambahan kepada ujian keseimbangan statik untuk pendesak, pemasangan percubaan komponen pemutar diperlukan.Setiap pendesak dan aci dipasang bersama, ditanda, dan ujian keseimbangan dinamik dilakukan.Keputusan ujian hendaklah memenuhi keperluan teknikal.
Semasa memasang, tolak drum imbangan, lengan aci dan semua pendesak ke kanan sehingga pendesak peringkat pertama dan lengan aci masing-masing terletak pada bahu aci, dan ukur jurang antara lengan aci dan gendang imbangan untuk menjadikannya ≥0.5.Jika jurang terlalu kecil, potong dram imbangan , Jadikan jurang memenuhi keperluan.Kemudian pasangkan aci dengan pendesak peringkat pertama ke dalam perumahan salur masuk, dan pasangkan pendesak dan cangkerang bahagian tengah dengan bilah pemandu ke aci sehingga bahagian alur keluar.Betulkan komponen pam dengan skru, pasang peranti pengimbang, kedap dan bahagian Bearing, tentukan kedudukan tengah pemutar yang betul, laraskan kelegaan paksi galas tirus kepada 0.04-0.06mm.
6. Pelarasan kotak galas pam empar keluli tahan karat berbilang peringkat mendatar
Perumahan galas kedudukan tanpa henti pam pelbagai peringkat hendaklah dilaraskan semasa pemasangan.Putar bolt pelaras untuk membuat kotak galas bergerak secara menegak dan mendatar, ukur kedudukan had kotak galas dalam dua arah masing-masing, ambil nilai purata, dan akhir sekali kuncikannya dengan nat kunci.Tekan pin kedudukan, dan kemudian pasangkan meterai dan galas.Pelarasan paksi rotor adalah sederhana.
7. Pemasangan gandingan (kepala pam telah ditetapkan)
Pemasangan gandingan membran:
Pasang gandingan hujung pam dan hujung motor bagi gandingan pada aci yang sepadan, dan gunakan penunjuk dail untuk membetulkan koaksial kedua-dua aci (laraskan kedudukan motor dengan gasket dalam arah menegak) untuk membuat diameter antara dua aci Lompatan arah ialah ≤0.1, lompatan akhir ialah ≤0.05, selepas mencapai keperluan, pasang bahagian sambungan tengah.Apabila kelajuan >3600 rpm, larian jejari ialah ≤0.05, dan larian akhir ialah ≤0.03.Jika suhu operasi agak tinggi (kira-kira lebih daripada 130°C), penentukuran akhir hendaklah dilakukan di bawah keadaan suhu tinggi apabila pam sedang berjalan.
Pemasangan gandingan cakar:
Sama seperti gandingan membran, kedua-dua bebibir gandingan masing-masing dipasang pada aci yang sepadan, dan kedudukan bersama diselaraskan dengan pembaris.Jika kelajuan putaran lebih besar daripada atau sama dengan 3600 rpm, kaedah penjajaran gandingan membran harus digunakan untuk penjajaran.
8. Cat
Pengecatan hendaklah dijalankan di tempat yang bersih dan kering.Suhu ambien tidak boleh lebih rendah daripada 5 ℃, dan kelembapan relatif tidak boleh melebihi 70%.Jika kelembapan relatif lebih daripada 70%, cat hendaklah ditambah dengan jumlah agen kalis lembapan yang sesuai untuk mengelakkan salutan daripada pemutihan.
Bahagian logam bukan keluli, bahagian keluli tahan karat, bersalut krom, nikel, kadmium, perak, timah dan bahagian lain: bahagian gelongsor, bahagian yang sepadan, permukaan pengedap, permukaan rusuk, papan tanda dan plat stereng tidak dicat.
Masa siaran: Dis-22-2022